Ja zalałem: 5W30 BMW Longlife 04. Moje E46. Zasłużeni forumowicze. Opublikowano 5 Września 2012 (edytowane) Zalewaj tylko pełen syntetyk - 5W30/40 :cool2: Odnośnie przebiegu to zależy gdzie i jak jeździsz. Jak większość po mieście to proponuję 12-15 tyś wg uznania; jak większość na trasie to 18-22, może nawet 25. Turbina Turbo BMW 2.0 D 320d E46/ E39 136km/122km. Stan Regenerowany Producent części Garrett. MEYLE FILTR PALIWA BMW E46 DIESEL 2.0 D/TD/CD HIT! AN M3 FOR THE MILLENNIUM. The BMW M3 E46 Coupé took the hearts of real sports car fans by storm when it launched in 2000. With a low weight construction and the high-rev concept of its inline 6-cylinder engine, for many it embodied a return to the virtues of the iconic BMW M3 E30. The following year, a convertible followed, combining a sporty Re: [BMW E46 320d 136 KM] Poziom oleju Post autor: xlc » poniedziałek, 4 lutego 2013, 19:07 Sprawdz stan na rozgrzanym silniku po 5min od zgaszenia a NIE po godzinie lub zimnym silniku.Jak jest pomiedzy min a max ( w moim przypadku zawsze 3/4miarki ) to jest ok i nie muszisz dolewac.Nie przekraczaj max bo mozesz sobie narobic problemow. 6,8. BMW Seria 3 E46. Sedan 2.0 318d 115KM 85kW. 1. 2. 3. Raport spalania BMW Seria 3 E46 Sedan 2.0 318d 115KM 85kW 2001-2005 - sprawdź zużycie paliwa w naszej bazie. AutoCentrum.pl posiada największą bazę raportów spalania w Polsce. Sprawdź sam! ⭐. BMW OE Typ silnika Diesel ROVER 75 BMW 3 E46 2,0 D 98- SILNIK M47R M47N. SILNIK BMW 3 E46 2.0 D 136 KM 204D1 98-01. od. Super Sprzedawcy. 10,7. BMW Seria 3 E46. Sedan 2.8 328i 193KM 142kW. Części droższe niż u konkurencji, ale jakość też lepsza (tych oczywiście z lepszej półki). No i paliwko też trzeba było lać. Jeżdżąc z kolegą jego e60 2.5d w automacie, stwierdzam, że ta piątka w porównaniu do mojej byłej e46 to mistrz ekonomiczności. 9O9ix. Źródło: Dodany przez: web, 2021-06-17 22:01:16 Podziel się swoją opinią! Podobne znaleziska: 10 900 zł: Witam jeśli Państwo oglądają ogłoszenie przez OLX proszę o przejście na stronę OTO-MOTO w celu zobac... cena: 10 900 PLN KUPUJĄC U NAS DOSTAJESZ PARAGON ZAKUPU ORAZ GWARANCJĘ ROZRUCHOWĄ... Masz pytania czy felgi będą pasowały? zadzwo... cena: 2 499 PLN BMW E46 325i MANUAL POJ SILNIK 2500Cm 192KM ROK PRODUKCJI 2004 DATA PIERWSZEJ REJESTRACJI 2004 SAMOCHÓD SPROWADZONY... cena: 11 999 PLN Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka do samochodu BMW 320 d (E46), BMW X3 d (E83 / E83N) po pełnej profesjo... cena: 600 PLN BWM E46 330CI Coupe. Data pierwszej rejestracji 2001. Przebieg udokumentowany. Zawieszenie po Vinie mpakiet, podgrzewa... cena: 16 000 PLN Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka do samochodu BMW 320 d (E46), BMW X3 d (E83 / E83N) po pełnej profesjo... cena: 600 PLN Sprzedam BMW Seria 3. Więcej informacji sprawdzisz na OTOMOTO. cena: 9 599 PLN Przedmiotem sprzedaży jest turbosprężarka do samochodu BMW 320 d (E46), BMW X3 d (E83 / E83N) po pełnej profesj... cena: 600 PLN Regenerujemy turbosprężarki do samochodów osobowych i dostawczych wszystkich marek! Przedmiotem sprzedaży jest t... cena: 600 PLN Najnowsze opinie: @ Wojtek z rodzina o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam obiekt dla rodzin z dziećmi. Pokój mieliśmy nie za duży z łóżkiem piętrowym, co naszym dzieciom bardzo przypadło do gustu :) łazienka ok. Plac zabaw widać, że jest nowy więc nie wiem skąd te opinie. Kuchnią sporych rozmiarów, dobrze wyposażona. Ogólnie polecam @ Paweł i Kasia o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam Bursztynowy dworek! Dostaliśmy dwójkę z łożem małżeńskim. Wygodny materac. W pokoju była mała lodówka ale na nasze potrzeby wystarczała i komoda. Łazienka czysta i nowocześnie wykończona, z zasłoną prysznicową. Papier rzeczywiście jest tylko na wejście ale jest to napisane w regulami @ Maria o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaA ja nie polecam tego obiektu.,w pokojach brudno ,łazienkach się kąpiesz to woda się na podłoge się można się wyspać i odpocząć bo od rana walenie drzwiami darcie się dzieci i ciągle kręcenie zabaw to stare huśtawki rozwalona trampolina i stara też nie jest wypo @ Uczestnik B. o Pokoje gościnne Kama Dziwnów nocleg wolne noclegiJestem zawiedziony. Obrażono mnie i moją partnerkę, ujawniając poufne dane o mojej osobie. Pani sprzątająca zachowała się karygodnie, zdradziła z kim byłem w Kamie Dziwnów jest niewybaczalne. Pani właścicielka powinna wyciągnąć wobec swojej pracownicy daleko idące konsekwencje. Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 1 350 ogłoszeń Znaleziono 1 350 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! BMW Seria 3 BMW 330XD E46 Samochody osobowe » BMW 9 000 zł Do negocjacji Brodnica dzisiaj 09:28 bmw e46 b lift Samochody osobowe » BMW 6 500 zł Bełchów dzisiaj 09:23 BMW e46 328i gruz swap Samochody osobowe » BMW 5 900 zł Łyszkowice dzisiaj 09:22 BMW E46 sedan 316I 105KM sprawna KLIMA DŁUGO WAŻNE OPŁATY Samochody osobowe » BMW 4 500 zł Tuchola dzisiaj 09:18 Bmw e46 1999r Samochody osobowe » BMW 3 000 zł Do negocjacji Bełchatów dzisiaj 09:18 BMW Seria 3 BMW E46 325Ci 192KM Samochody osobowe » BMW 28 000 zł Do negocjacji Pruszków dzisiaj 09:16 BMW Seria 3 E46 stan idealny 105 tyś przebiegu. Samochody osobowe » BMW 16 000 zł Do negocjacji Warszawa, Mokotów dzisiaj 09:11 Sprzedam Bmw e46 170km Samochody osobowe » BMW 8 500 zł Do negocjacji Bełchatów dzisiaj 09:10 BMW Seria 3 BMW e46 330Ci Samochody osobowe » BMW 26 900 zł Do negocjacji Kielce dzisiaj 09:02 BMW Seria 3 BMW E46 320d Po Lifcie Climatrroni Fajnie felgi 18 cali Super Stan Samochody osobowe » BMW 10 999 zł Swarzędz dzisiaj 08:35 Gruz BMW E46 kompot Samochody osobowe » BMW 4 000 zł Do negocjacji Zabrze dzisiaj 08:11 BMW Sedan E46 318i 118KM Samochody osobowe » BMW 12 000 zł Do negocjacji Długomiłowice dzisiaj 07:24 BMW E46 seria 3 benzyna, stan bardzo dobry Samochody osobowe » BMW 4 500 zł Do negocjacji Mielec dzisiaj 07:20 BMW E46// 2002// //Diesel. Klimatyzator Samochody osobowe » BMW 4 500 zł Do negocjacji Łódź, Polesie dzisiaj 05:25 BMW E46 Cabrio Manual Benzyna Samochody osobowe » BMW 46 000 zł Bielsko-Biała dzisiaj 01:44 BMW e46 benzyna Samochody osobowe » BMW 4 700 zł Świnoujście dzisiaj 01:25 Sprzedam BMW e46 długie opłaty Samochody osobowe » BMW 7 100 zł Oblasy dzisiaj 01:17 BMW E46 Coupe Czerwone Skóry Pakiet Aero 11 lat jeden właściciel! Samochody osobowe » BMW 16 500 zł Do negocjacji Legnica dzisiaj 01:03 Bmw e46 coupe lift 330cd 204km automat xenon mpakiet sportsize 19 m57n Samochody osobowe » BMW 22 700 zł Rzeszów dzisiaj 01:01 Bmw E46 Lift**2005rok** 115km**Oplacona**Zadbana**Zamiana** Samochody osobowe » BMW 11 900 zł Do negocjacji Świecie dzisiaj 01:00 BMW E46 R6 szanowane, od prywatnego właściciela Samochody osobowe » BMW 14 400 zł Nowy Dwór Gdański dzisiaj 00:32 Sprzedam BMW e46 compact 2001 r Samochody osobowe » BMW 2 700 zł Do negocjacji Kłodzko dzisiaj 00:24 BMW Seria 3 BMW E46 316i Samochody osobowe » BMW 9 000 zł Do negocjacji Ostrzeszów dzisiaj 00:08 Sprzedam BMW E46 R6. Automat Samochody osobowe » BMW 8 300 zł Do negocjacji Długosiodło dzisiaj 00:04 Bmw e46 cabrio lpg Sprawne! Samochody osobowe » BMW 11 800 zł Sieradz wczoraj 23:53 Bmw E46 318i klimatronik,w jednych rękach Samochody osobowe » BMW 6 800 zł Poznań, Grunwald wczoraj 23:52 Sprzedam BMW e46 318i Samochody osobowe » BMW 5 000 zł Januszowice wczoraj 23:52 BMW E46 320D 150 KM lift Samochody osobowe » BMW 9 500 zł Do negocjacji Ostojów Ogonów wczoraj 23:47 BMW e46 231km LPG Samochody osobowe » BMW 24 000 zł Do negocjacji Szamotuły wczoraj 23:47 BMW e46 cabrio benz + gaz Samochody osobowe » BMW 18 000 zł Przemyśl wczoraj 23:44 BMW E46 ,niski przebieg, ładna Samochody osobowe » BMW 12 900 zł Do negocjacji Kępno wczoraj 23:36 BMW Seria 3 BMW E46 330D M Pakiet Individual Alcantara Alu 17" 2005r. Samochody osobowe » BMW 20 999 zł Do negocjacji Katowice, Piotrowice-Ochojec wczoraj 23:31 BMW Seria 3 BMW e46 328Ci Benzyna! Tempomat * Xenon * NAVI * Rarytas! Samochody osobowe » BMW 11 900 zł Do negocjacji Gostyń wczoraj 23:14 BMW E46 320d Touring 136 KM (przedlift) *USZKODZONY Samochody osobowe » BMW 3 000 zł Do negocjacji Szczecin, Niebuszewo wczoraj 23:13 Sprzedam BMW E46, 1999 roku, benz/gaz Samochody osobowe » BMW 5 800 zł Gdańsk, Chełm z dzielnicą Gdańsk Południe wczoraj 23:07 BMW E46 cabrio 2000r. Samochody osobowe » BMW 15 200 zł Łęczyca wczoraj 23:05 BMW 320ci R6 E46 Coupe FARNGRUEN METALLIC bogata wersja Samochody osobowe » BMW 15 000 zł Zabierzów wczoraj 23:04 Brak zdjęcia BMW Seria 3 Zadbane BMW e46 m Pakiet, Polski Salon, od 10 lat moich rękach Samochody osobowe » BMW 17 900 zł Białystok, Mickiewicza wczoraj 23:01 BMW 320d. e46. 2003. Samochody osobowe » BMW 12 300 zł Kępno wczoraj 22:46 Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! jacek20084 01 Jan 2011 18:32 26008 #1 01 Jan 2011 18:32 jacek20084 jacek20084 Level 24 #1 01 Jan 2011 18:32 Witam chciał bym usłyszeć opinie od użytkowników marki bmw modelu e46 jaki silnik wybrać myślę że w grę wchodzi tylko diesel bo na sama benzynę mnie nie stać a mianowicie były tam takie silniki 320 Cd (150KM), 320 d (136KM), 330 Xd (204KM), 330 Xd (204KM), 330 xd (184KM), 330 d (204KM) i teraz który silnik wybrać z 2l i który z Chodzi mi mianowicie o najczęstsze awarie spalanie itp. Liczę na miłe odpowiedzi i na wszystkich faunów tego modelu. #2 01 Jan 2011 20:35 kamil907 kamil907 Level 28 #2 01 Jan 2011 20:35 Diesle BMW nigdy nie należały do udanych. Po pierwsze spora awaryjność, po drugie spalanie zdecydowanie wyższe od silników diesla innych koncernów. Ja bym się na takiego diesla nie zdecydował, już rozsądniejszym wyborem było by takie e46 z silnikiem benzynowym + odpowiedniej klasy sekwencyjna instalacja LPG. #3 01 Jan 2011 21:15 jacek20084 jacek20084 Level 24 #3 01 Jan 2011 21:15 No jeśli kolega tak mówi ja wiem że VW były udane a o bmw mało wiem ok to jak już coś to jaki silnik benzynowy bo ja to mało jeżdżę tylko weekendami to pewnie by i sama benzyna jakoś uszła a jak coś to jaki silnik bo na większy benzynę to się raczej nie zdecyduje. A jeśli już silnik benzynowy to który 316 i (105KM), 316 ti (116KM), 316 i (105KM), 318 Ci (143KM), 318 i (118KM), 320 i (170KM), 320 i (150KM), 320 i (170KM). #4 01 Jan 2011 21:43 kamil907 kamil907 Level 28 #4 01 Jan 2011 21:43 2,0 150KM wg mnie najlepszy, w sensie najmniej kłopotliwy i można śmiało powiedzieć, że jest to udana jednostka. #5 01 Jan 2011 22:07 jacek20084 jacek20084 Level 24 #5 01 Jan 2011 22:07 A skąd te wiadomości że 150 jest najlepszy? i Najbardziej udany? To jak kolega mówi że to w tej cenie jest a4 b6 z 150KM i o tamtym silniku są też bardzo dobre opinie. A czy w silniku jest turbo? #6 01 Jan 2011 22:26 kamil907 kamil907 Level 28 #6 01 Jan 2011 22:26 Oczywiście, że nie ma turbiny, a wiem, że to dobry silnik bo miałem już BMW z tym silnikiem przez jakiś czas. Gdyby nie to, że z blacharką było słabo to pewnie został bym przy tym aucie na dłużej. #7 01 Jan 2011 22:35 martinobmw martinobmw Level 12 #7 01 Jan 2011 22:35 kamil907 wrote: Diesle BMW nigdy nie należały do udanych. Po pierwsze spora awaryjność, po drugie spalanie zdecydowanie wyższe od silników diesla innych koncernów. Ja bym się na takiego diesla nie zdecydował, już rozsądniejszym wyborem było by takie e46 z silnikiem benzynowym + odpowiedniej klasy sekwencyjna instalacja LPG. Pewnie w życiu nie miałeś BMW dlatego tak sadzisz .ja od 4lat śmigam bawarka, przedtem grupa VW, AUDI; i nie chce żadnego innego auta typu C 360 Z GRUPY VW .A CO DO TEMATU; mogę polecić 320d 150KM jest to silnik CR oraz 330 d CR bez x ponieważ występowały tam problemy z napędami. obecnie posiadam 530 d w zimę nie ma problemu z paleniem ostatnia zima -34' od strzała a stoi pod chmurka. spalanie w trasie do 8l a w mieście w zimę z webastem do 10l max. moje zdanie jest takie jak raz kupisz sobie BMW mówię o zadbanym egzemplarzu a nie jakimś [ łachu] to nie będziesz chciał innego auta. #8 01 Jan 2011 22:56 martinobmw martinobmw Level 12 #8 01 Jan 2011 22:56 Pewnie miał wyeksploatowany egzemplarz 136KM 320D najbardziej nieudany model .a po 2 wejdź na forum i poczytaj sobie jakie usterki występują u właścicieli BMW a jakie VW. wiem co pisze moja beta ma przejechane prawie 500tys\km olej 5W40 castrol edge. poprzedni model 318 17TDS przejechane prawie 400tys\km olej 10w40 castrol magnatec. co ty na to kolego cyfry nigdy nie wiem co wybór należy do założyciela postu. #9 01 Jan 2011 23:09 jacek20084 jacek20084 Level 24 #9 01 Jan 2011 23:09 Jak wspomniałeś o VW to tak były se mrozy też -30 i też odpalał bez problemu a ma przejechane 400tys km i powiem tak nie zmieniałem oleju na czas lałem paliwa też różne i nie było problemu wiec nie narzekaj bo ten diesel co mam teraz nie było dbane o niego a jeździ lepiej niż u tych co dbają o silnik jak nie wiadomo co. Dzięki za od w sprawie bmw ze proponujesz silnik 320 150KM. Ale myślę ze ta a4 b6 z silnikiem była by lepsza od tego w bmw. Wiec zobaczymy jak się będą koledzy jeszcze wypowiadać o dieslach w bmw i tak poza tematem mówisz że do VW już nie wrócisz to ja nie wiem czemu bentley produkowany na bazie vw phaetona i z tym samym silnikiem jest tak atrakcyjnym autem i myślę że phaetona zajmuje 3 miejsce po mercedesie i bmw 7 chociaż jest o wiele tańszy a przez jaki czas zajął tak wysokie miejsce? Jest jeszcze sporo samochodów z koncernu VW lambo z silnikiem audi bugati ale co tam i tak każdy powie że to słaby koncern a ma większość najbardziej znanych marek pod sobą. #10 01 Jan 2011 23:22 martinobmw martinobmw Level 12 #10 01 Jan 2011 23:22 powiem tak jestem mechanikiem troszkę tych aut przewaliłem nie twierdzę że tylko i tylko BMW jest wiele innych marek dobrych a nawet bardzo dobrych .odp na twoje pytanie dlaczego VW jest z bentleyem ;? ODP. BMW MERCEDES nie potrzebują współpracy aby stworzyć z kilku modeli jeden , maja wystarczająco dobre modele ze zajmują się wyłącznie ulepszaniem swojej marki . no i dlatego za VW zapłacisz 20kafli ZA ten sam rok BMW PONAD 30KAFLI. i życzę spełnienia marzeń w 20011 #11 01 Jan 2011 23:28 jacek20084 jacek20084 Level 24 #11 01 Jan 2011 23:28 Nie za bmw płaci się za markę. Powiem tak gdybym miał kasę to bez zastanowienia kupił bym se phaetona w full opcji i bym był bardziej zadowolony niż z bmw 7. Ok dzięki za odp i zobaczymy jak to będzie jak kupię coś to ci napiszę, bmw sa fajne samochody i sporo droższe od vw ale jak się zaczyna to jeszcze nie wiem czy na coś droższego będzie mnie stać nie jestem przy kasie i jak się uda coś dozbierać to się zmieni na i tak dzięki i czekam na odp innych. #12 02 Jan 2011 12:02 eltron eltron Level 25 #12 02 Jan 2011 12:02 Ja to dam Ci tylko jedną radę - nie słuchaj porad piszących tutaj, chyba że lubisz brednie. #13 02 Jan 2011 21:09 jacek20084 jacek20084 Level 24 #13 02 Jan 2011 21:09 A czemu tak kolega sadzi? Wiem że jest sporo takich osób na elce co piszą aby pisać ale znam ich w innych działach. #14 02 Jan 2011 21:36 siewcu siewcu Level 34 #14 02 Jan 2011 21:36 Czy wy jesteście niepoważni ? BMW to najlepszy diesel jaki powstał ! TDi to przy nim ścierwo. Nie ma kultury pracy, nie ma osiągów, pali straszne ilości. #15 02 Jan 2011 21:57 jacek20084 jacek20084 Level 24 #15 02 Jan 2011 21:57 To które silniki by kolega proponował i dlaczego? I co oznacza ta literka X np. w 330xd? #16 02 Jan 2011 22:47 siewcu siewcu Level 34 #16 02 Jan 2011 22:47 x oznacza xDrive, czyli napęd 4x4. Z diesli śmiało można polecić 330d, ale ważniejszy od przebiegu jest stan techniczny - znajomy miał 330d z przebiegiem 350 tysięcy km, ale stan był świetny. #17 05 Jan 2011 20:12 jacek20084 jacek20084 Level 24 #17 05 Jan 2011 20:12 A tak dokładnie który silnik. I na co przy zakupie diesli i benzyny najbardziej zwracać uwagę? #18 06 Jan 2011 13:25 eltron eltron Level 25 #18 06 Jan 2011 13:25 Na stan samochodu najbardziej zwróć uwagę. #19 06 Jan 2011 16:37 jacek20084 jacek20084 Level 24 #19 06 Jan 2011 16:37 No a na jakieś poszczególne elementy sinika czy tylko tak wizualnie i po głośnie silnika patrzeć. Bo wygląd wizualny za zewnątrz i wewnątrz to łatwo w miarę określić. #20 06 Jan 2011 18:57 siewcu siewcu Level 34 #20 06 Jan 2011 18:57 Jeśli się nie znasz to podjedź na przykład do ASO, albo jakiegoś pewnego mechanika. #21 06 Jan 2011 19:05 kamil907 kamil907 Level 28 #21 06 Jan 2011 19:05 eltron wrote: Na stan samochodu najbardziej zwróć uwagę. W tym momencie po prostu odkryłeś coś czego nikt by się w życiu nie domyślił.. Brawo! #22 06 Jan 2011 20:12 jacek20084 jacek20084 Level 24 #22 06 Jan 2011 20:12 No o ASO to ja myślałem bo nawet mechanik nie pomoże i nie zobaczy co jest w środku bez kompa. To koszt pewnie nie duży a zawsze już jakąś orientację w pojeździe będę miał. #23 06 Jan 2011 22:59 siewcu siewcu Level 34 #23 06 Jan 2011 22:59 kamil907, takie uwagi do osoby, która w temacie samochodów ma na prawdę duże pojęcie są wybitnie nie na miejscu. Jak już piszesz to pomoż. jacek20084, nie do końca - zależy gdzie będziesz kupował auto. Często mogą pod komputer auto podpiąć firmy tuningowe - jeśli na taką padnie wybór, musisz też uważać gdzie jedziesz, bo nie wszystkie są kompetentne. #24 07 Jan 2011 16:39 jacek20084 jacek20084 Level 24 #24 07 Jan 2011 16:39 Ale jak to firmy tuningowe? Ja jak już coś będę się kierował do serwisu bmw a nie do firmy tuningowej. Chyba że kolega miał coś innego na myśli. #25 07 Jan 2011 19:47 eltron eltron Level 25 #25 07 Jan 2011 19:47 kamil907 wrote: W tym momencie po prostu odkryłeś coś czego nikt by się w życiu nie domyślił.. Brawo! Doradź coś laikowi, zresztą podobnemu tobie ( bez obrazy autorowi, który przynajmniej się pyta a nie myśli że zjadł wszelkie rozumy jak ty ) , jak ma sprawdzić samochód. Jak ma po głosie rozpoznać czy silnik zdrowy, jak ma podczas jazdy wyczuć ewentualne nieprawidłowości w układzie jezdnym, czy doradź mu nawet jak ma go obejrzeć czy nie był bity ( nie malowany, a mocno rozbity, malowany to był prawie każdy ). I co, szpecu z for internetowych? Moja porada jest tu jak najbardziej na miejscu, dobrze prawi jeszcze kolega siewcu, jak zwykle zresztą. Inne porady są bezcelowe. #26 07 Jan 2011 22:52 jacek20084 jacek20084 Level 24 #26 07 Jan 2011 22:52 To kolega sadzi że każde auto jest bite które się kupuje w Polsce? Silnik to jest w nowoczesnych samochodach to jest ciężko rozpoznać bo głosie czy jest wszystko ok ale czy coś było bite to da się mniej więcej zauważyć. Ja to przy zakupie podjadę raczej do jakiegoś serwisu bmw bo samochód za np już te 25-30tys to już nie mały wydatek i lepiej poszukać i sprawdzić co i jak w nim się dzieje. #27 07 Jan 2011 23:49 siewcu siewcu Level 34 #27 07 Jan 2011 23:49 jacek20084, z firmami tuningowymi chodziło mi o to, że jeśli tuner jest dobry, będzie w stanie poprawnie zdiagnozować silnik - większość ma interfejsy i oprogramowanie do tego. Napisz wcześniej gdzie chcesz kupować auto - postaram się coś doradzić(gdzie jechać w danym rejonie). #28 08 Jan 2011 14:18 eltron eltron Level 25 #28 08 Jan 2011 14:18 jacek20084 nie jest tak prosto jak Ci się wydaje z tym że było bite, poza tym czytaj ze zrozumieniem. To że było coś malowane nie znaczy że miało poważnego dzwona, a tych po poważnym dzwonie to nie jesteś w stanie rozpoznać i nie łudź się że potrafisz, chyba że robił to partacz. A silniki w nowoczesnych samochodach tak jak i te w tych starych pracują na tej samej zasadzie, i ktoś wprawiony po jego pracy, zachowaniu, i tym podobnych mniej więcej oceni czy jest sens interesować się tym samochodem czy nie. A zainteresowanie się samochodem to w Twoim akurat przypadku znaczy tyle: Quote: a to przy zakupie podjadę raczej do jakiegoś serwisu bmw bo samochód za np już te 25-30tys to już nie mały wydatek i lepiej poszukać i sprawdzić co i jak w nim się dzieje. I nie bez powodu pisałem tutaj wcześniej o jak najlepszym stanie technicznym samochodu. Jak widzisz szrota to nawet nie jedź z nim na serwis, bo stracisz kasę za weryfikację jego stanu. #29 08 Jan 2011 14:30 mleczakm mleczakm Level 19 #29 08 Jan 2011 14:30 Może nie w temacie, ale jeśli ktoś chce poznać killka "chłytów małtetingowych" to polecam TĘ STRONĘ. Serio - o dzwonach i nie tylko. EDIT Sorry, komp mi się przycina i klawiatura też... #30 08 Jan 2011 14:47 siewcu siewcu Level 34 #30 08 Jan 2011 14:47 Nie działa. Zmień motoogrono na motogrono Silniki BMW Serii M są stosowane w samochodach marki Silnik o mocach od 115KM do 163KM z oznaczeniem M47D20TU wprowadzona została w 2003roku i miał zastosowanie do 2007 r. Jednostka jest kontynuacją poprzedniej wersji M47D20 z lat 99-03. W obecnej wersji wdrożono nowsze rozwiązania które po za poprawą parametrów pozwoliły również spełnić bardziej rygorystyczne normy spalin. Jednostka wysokoprężna z wtryskiem bezpośrednim realizowanym przy pomocy systemu Common Rail z wtryskiwaczami elekrtomagenetycznymi. Ich niewątpliwą zaletą jest możliwość stosunkowo łatwej oraz niedrogiej regeneracji. Współpracuje z turbosprężarką o zmiennej geometrii łopatek oraz kołem dwumasowym. Właśnie te dwa ostatnie elementy należą do najbardziej awaryjnych. W dużej mierze wynika to z faktu, iż silniki mają za sobą duże przebiegi, a ich wiek to już ponad 10 lat. Po stronie plusów należy zapisać bezobsługowy mechanizm rozrządu oparty o łańcuch oraz zadowalająca dynamikę i niskie poziomy po roku 2004 w jednostce zaczęto montować problematyczny filtr cząstek stałych. Element szczególnie podatnym na awarie jeśli poruszamy się w cyklu miejskim. Wówczas dochodzi do nagromadzenia się cząstek sadzy wewnątrz DPF-u i w konsekwencji do jego zatkania oraz spadku mocy silnika. jeżeli auto jest wyposażony DPF zalecany jest odpowiedni olej oraz jego częstsza wymian co 15tys a nie jak przewiduje serwis co 30tys. Ta odmiana borykała się z awariami wtryskiwaczy oraz pompy wstępnego ciśnienia. Dlatego przed zakupem warto sprawdzić stan auta , silnika oraz jego osprzęty bo w przeciwnym razie możemy narazić się na wysokie koszty ewentualnych napraw. Po za tym silnik koncernu BMW ma licznych zwolenników i przy odpowiednim użytkowaniu zrobimy na nim kilkaset tysięcy kilometrów. Po za tym jednostka ta jest chwalona za przyzwoite osiągi, dobrą dynamikę oraz przyzwoity poziom spalania . Specyfikacja Rodzaj układu: 4-cylindrowy Ilość zaworów: 16 Typ wtrysku: bezpośredni Bezpośredni Common Rail Zalety wysoka kultura pracy dobra dynamika przyzwoity poziomy spalania bezobsługowy mechanizm rozrząd/łańcuch Wady awarie turbosprężarki awarie wtrysków wysoki koszt serwisu i części awarie dwumasy po wyżej 200tyś Informacje serwisowe Kod silnika: M47 D20TU Turbosprężarka: Ze zmienną geometrią Rozrząd: Łańcuch Sprzęgło: Z kołem dwumasowym Filtr cząstek stałych: Występuje Wtryski: Elektromagnetyczne Firma Bosch Ilość oleju silnikowego: L, typ oleju: Castrol 5W30, wymiana po co km lub 2 lata 1998-2001r 115-136 KM wtryski bezpośredni -pompa wtryskowa 2001r 150KM wtrysk bezpośredni -Common Rail 2004 rok – filtr cząstek stałych występuje w większości aut z tym silnikiem Silnik BMW w latach 1999-2006 występował w Roverze 75 oraz Land Roverze Freelanderze Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 24) ( Trwałość Utrzymanie Dynamika Głosy według opinii użytkowników: 21 3 Czy poleciłbyś ten silnik? Suma głosów: 18 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników Zapraszamy na naszą grupę facebookową: Silniki BMW z turbodoładowanym silnikiem Diesla są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej mi chodzi o możliwość podnoszenia mocy. Silnik sam w sobie występował w wielu wersjach mocowych: 136, 150, 163, 177, 184, 190, 204, 218KM. Występowały również słabsze wersje z oznaczeniami (116d, 118d, 316d, 318d) o mocach: 116KM, 122KM, 143KM Różni się przede wszystkim turbosprężarką, wtryskiwaczami oraz sterownikiem silnika. Wersje M47 są na pompie wtryskowej, ze zwykłymi wtryskiwaczami paliwa. Wersje M47N i M47N2 są już silnikami nowszej generacji i występuje w nich wtrysk typu common rail (wtryskiwacze są z kostkami elektrycznymi) Wersje N47 to silniki również z common rail, jednak silnik jest całkowicie przebudowany i posiadają one łańcuch rozrządu z tyłu, od strony ściany grodziowej. Wersje B47 to nowsza konstrukcja silnika N47 ————————————- Modyfikacje programu (chip tuning) w Boost Factory: dla silnika M47 (136KM) oferujemy podniesienie mocy w 2 wersjach chip tuning na 155-160KM i 350Nm chip tuning na 160-170KM i 370Nm (wymagana wymiana intercoolera) dla silnika M47N (150KM) oferujemy podniesienie mocy w 2 wersjach silniki euro3 (nastawnik do turbiny podćisnieniowy) chip tuning na 190-200KM i 400Nm PRZYKŁAD 1 silniki euro4 (nastawnik do turbiny elektryczny) chip tuning na 195-210KM i 440Nm (mile widziana wymiana intercoolera oraz układu wydechowego) PRZYKŁAD 1 BMW E46 320D 150KM >> 208KM 438Nm dla silnika M47N2 (163KM) oferujemy podniesienie mocy w 2 wersjach chip tuning na 195KM i 420Nm PRZYKŁAD 1 chip tuning na 195-210KM i 440Nm (wymagana wymiana intercoolera oraz usunięcie DPF jeśli występuje) PRZYKŁAD 1,przykład 2 BMW E90 320D 163KM >> 210KM 427Nm BMW E87 120D 163KM >> 212KM 444Nm dla silnika N47 (163KM/177KM) oferujemy podniesienie mocy w 2 wersjach chip tuning na 210-220KM i 440Nm chip tuning na 225-230KM i 460Nm (wymagana wymiana intercoolera oraz usunięcie DPF ) PRZYKŁAD 1 BMW E81 120D 177KM >> 224KM 494Nm BMW E92 320D 177KM >> 215KM 466Nm dla silnika N47 (184KM) oferujemy podniesienie mocy w 2 wersjach chip tuning na 215-220KM i 450Nm PRZYKŁAD 1 chip tuning na 225KM i 460Nm (wymagana wymiana intercoolera oraz usunięcie DPF ) PRZYKŁAD 1 BMW F11 520D 184KM >> 231KM 470Nm BMW F10 520D 184KM >> 227KM 488Nm dla silnika N47 (218KM) oferujemy podniesienie mocy w 2 wersjach chip tuning na 265KM i 510Nm PRZYKŁAD 1 BMW F11 525D 218KM >> 267KM 513Nm dla silnika B47 (150KM) oferujemy podniesienie mocy w 1 wersji chip tuning na 184KM i 400Nm PRZYKŁAD 1 BMW F20 118D 150KM >> 184KM 405Nm dla silnika B47 (190KM) oferujemy podniesienie mocy w 1 wersji chip tuning na 225KM i 460Nm ——————————————- wersje kastrowane 116d, 118d, 316d, 318d: dla silnika M47N2 (122KM) oferujemy podniesienie mocy: chip tuning na 155-175KM i 330-370Nm PRZYKŁAD 1 , przykład2 BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm dla silnika N47 (116KM, 122KM, 143KM) oferujemy podniesienie mocy w 1 wersji chip tuning na 180KM i 380Nm PRZYKŁAD 1 BMW F30 316D 116KM >> 188KM 403Nm ————————————————- Turbosprężarki w BMW (wszystkie posiadają zmienną geometrię turbiny VNT): Wersja 136KM – Garrett VNT15 wydajność do 170KM Wersja 150KM Garrett GT1749V wydajność do 200KM Euro3 posiada nastawnik podciśnieniowy (gruszkę) Euro4 posiada nastawnik elektryczny (siłownik elektryczny) Wersja 163KM – Garrett GT1752V (z nastawnikiem elektrycznym) wydajność do 210KM Wersja 177KM – MHI 49135 wydajność do 220KM Wersja 184KM – MHI 49335 wydajność do 230KM Wtryskiwacze w Wersja 136KM–wtryskiwacze sterowane mechanicznie wydajność do 170KM Wersja 150KM – EURO3 cewkowe „131” wydajność do 200KM Wersja 150KM, 163KM – EURO4 cewkowe „216” wydajność do 240KM Wersja 116, 122KM (M47N, M47N2) – cewkowe „435” wydajność do 160KM Wersja 116, 143KM (N47) –cewkowe wydajność do 190KM Wersja 177, 184KM (N47) – piezoelektryczne” wydajność do 250KM Bonus: BMW 120D z zamontowaną turbosprężarką z 🙂 BMW E87 120D 163KM >> 237KM 480Nm

bmw e46 2.0 diesel 136km opinie