drogi ekspresowej S61, zlokalizowanej w północno-wschodniej części Polski, Ostrów Mazowiecka – ŁomŜa – Stawiski – Szczuczyn – Ełk – Raczki – Suwałki – Budzisko – granica państwa. Jest to odcinek drogi ekspresowej S61 od miejsca połączenia obwodnicy Suwałk przed Jaka blokada. Węzeł z S61 nie stoi na przeszkodzie budowy brakujących fragmentów S8! Mam wrażenie że niektórzy tu (i w wątku o S61) wymyślają sobie sztuczne, wyimaginowane problemy żeby tylko ponarzekać na a) zły Białystok b) opieszałą GDDKiA c) głupi rząd. Nie ma opcji wybudowania odcinka S8 Jest to trzeci odcinek S8 otwierany w tym roku. W lipcu oddana do użytku została trasa Ostrów Mazowiecka – granica województwa, a we wrześniu część między węzłem Poręba a miejscowością Ostrów Mazowiecka. Pozostał więc już tylko fragment Wyszków – węzeł Poręba budowany przez firmę Skanska za 334,787 mln zł. W poniedziałek, 6 marca pierwsi kierowcy mogli skorzystać z MOP-u Przyjmy przy S8 na trasie Wyszków - Ostrów Mazowiecka. Milena Jaroszewska Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, oba MOP-y wyposażone są w parking, budynek toalet, zadaszone miejsca wypoczynkowe, plac zabaw. Na terenie województwa mazowieckiego w budowie jest jeszcze fragment S8 od Wyszkowa do obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej o długości około 29 km (nawierzchnia z betonu cementowego) podzielony na pododcinki: Wyszków – węzeł Poręba oraz węzeł Poręba – Ostrów Mazowiecka. Więcej informacji na stronie GDDKiA. Wypadek drogowy na S8. Droga w stronę Białegostoku jest zablokowana (zdjęcia) Dodano: 4 sierpnia 2023 15:07, Autor: KPP Wyszków, red. Kacper Jaworowski Adres: Komisji Edukacji Narodowej 1, Wyszków Najbliższy termin możliwej wizyty: 26.11.2023 (NFZ posiada najnowsze dane z dnia 24.11.2023) Liczba osób w kolejce: 187 Telefon: +48 42 208 10 00; Tomma Diagnostyka Obrazowa Spółka Akcyjna (Pracownia Tomma Diagnostyka Obrazowa Nr 1 W Warszawie) Adres: Wolska 37, Warszawa GUYN5B. PPlanowanie dróg 20:27:01 Dlaczego zniknęła stylowa, z charakterystycznymi chatami Trcianka??? Kto zezwolił? Prosze przy budowie s8 POZOSTAWIC STARE ZABUDOWANIA, CHATY ( Dubkach, Nagoszewie) i zaplanowac trase tak by ich nie burzyc!!!! 18:48:52 Zachowac domy i ważne w tych rejonach drzewa w miarę możliwości. Zachowac domy i co ważne na Mazowszu drzewa, w miarę możliwości. 15:59:37 Bardzo dobrze. Nie rozumiem niektorych narzekaczy. Oby tylko zostaly podczas budowy ZACHOWANE, w ostatecznisci przeniesione nieco dalej, zabytkowe kapliczki i mazowszańskie, stylowe, stare domy. Drewniana architektura to w tym rejonie, Ostrów wizytowka naszych ziem. 10:00:23 Nie z Białegostoku do stolicy, tylko do Marek - taka kilku kilometrowa różnica 22:04:33 W dniu o 20:48, 123 napisał: to nie brawo pis tylko brawo PO bo to za PO droga powstałaJak powstała skoro wydali teraz zgodę ??? 21:48:24to nie brawo pis tylko brawo PO bo to za PO droga 21:44:09 Z tego co pamietam to s8 z bialego do wawy miala byc gotowa do 2017!!!!! 17:26:12Sieroto, czyja zgoda? 15:24:10 W dniu o 10:22, Gość napisał: Brawo PiS !!!Dobra ironia :) 14:20:30 W dniu o 10:22, Gość napisał: Brawo PiS !!!A tak konkretnie za co te" brawo" ? 11:22:12Brawo PiS !!! 10:29:09 Niestety 20 kilometrowy odcinek ma za dużo węzłów lokalnych (np. do jednej wioski równoległej do drogi 15 gospodarstw są da węzły) łącznie jest ich chyba z 7 a powinny być 2 (dwa) jeden na drodze wojewódzkiej kierunek Brok a drugi to Wyszków Północ - reszta wiosek (3 tyś mieszkańców) powinna być obsłużona przez drogi równoległe. Najwyraźniej ktoś chciał zarobić na nadprogramowych węzłach i zarobi bo pewnie dał, z oparami ale inwestycja w absurdalne leśne węzły została zatwierdzona. Nazwa odcinka 1b. węzeł Poręba (bez węzła) - początek obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej Nazwa inwestycji Rozbudowa drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Wyszków – granica województwa podlaskiego, odcinek I od km 516+482,66 km do km 545+582,04 z podziałem na podzadania : odcinek Ib: węzeł „Poręba” (bez węzła) – obwodnica Ostrowi Mazowieckiej od km 529+470,00 do km 545+582,04 o długości ok. 16,11 km Program Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014–2023 (z perspektywą do 2025 r.) Lata realizacji 2016 - 2019 System realizacji Tradycyjny Wartość umowy na projekt 14 506 410,00 zł Wartość umowy na roboty budowlane 404 469 276,90 zł Wartość dofinansowania 779 557 498,30 zł Kwota dofinansowania jest łącznym dofinansowaniem Projektu S8 Wyszków - granica województwa podlaskiego Aktualnie realizowany etap Etapy zrealizowane Opis inwestycji Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest na terenie województwa mazowieckiego w powiatach Wyszków, Ostrów Mazowiecka i obejmuje gminy Brańszczyk, Brok oraz Ostrów Mazowiecka. Istniejąca droga krajowa nr 8 zostanie rozbudowana do parametrów drogi ekspresowej. Parametry techniczne klasa drogi: S liczba jezdni i pasów ruchu: 2x2 szerokość pasa ruchu: 3,5m szerokość pasa awaryjnego: 2,5m szerokość poboczy: 1,25 - 3,5 m obciążenie: ton/oś 115 kN/oś Obiekty inżynierskie mosty - 7 szt. (w tym 6 szt. z funkcją PZ); wiadukty - 6 szt. (w tym 4 szt. z funkcją PZ); przejścia górne dla zwierząt - 2 szt.; kładka - 1 szt., przepusty (PZ) - 13 szt. Węzły Węzeł „Dybki” w km 533+668 Węzeł „Nagoszewo” w km 540+736 Ochrona środowiska przejścia dla zwierząt: 2 przejścia górne dla zwierząt dużych, 5 przejść dolnych dla zwierząt, 13 przejść dolnych dla zwierząt małych; w celu ochrony środowiska wodnego: kanalizacja deszczowa, rowy trawiaste, zbiorniki retencyjne i retencyjno – infiltracyjne, separatory i osadniki; ekrany akustyczne i przeciwolśnieniowe; nasadzenia zieleni izolacyjnej, ozdobnej i naprowadzającej; ogrodzenie wraz z wygrodzeniami naprowadzającymi na przejściu dla zwierząt; Rząd podjął decyzję o realizacji trasy S69 z Ostrowi Mazowieckiej do Szczuczyna, wraz z obwodnicą Łomży. Dotychczas inwestycja znajdowała się na liście zadań planowanych do realizacji do 2025 r. Kiedy 91 km odcinek polskiego fragmentu transeuropejskiej trasy Via Baltica zostanie wybudowany? 24 października 2016 r. w Łomży odbyła się konferencja poświęcona budowie Via Baltica w Polsce, w której wzięła udział premier Beata Szydło, a także minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk, wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit, wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Jarosław Zieliński, Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Bojarowicz, prezydent Łomży Mariusz Chrzanowski, parlamentarzyści i samorządowcy. - Międzynarodowa trasa Via Baltica ma istotny charakter tranzytowy i bardzo duże znaczenie dla systemu transportowego Polski i Europy. Dlatego polski rząd podjął decyzję o jak najszybszej budowie całego ciągu. Dziś kierujemy do realizacji ostatni odcinek drogi ekspresowej S61 z Ostrowi Mazowieckiej do Szczuczyna, wraz z obwodnicą Łomży – powiedział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. Zobacz też: Zachodnia obwodnica Radomia - kiedy powstanie? 91-kilometrowy fragment Via Baltica powstanie w technologii betonowej w latach 2018-2021. Łączna, szacunkowa wartość inwestycji to ok. 3,5 mld zł. Budowa drogi ekspresowej S61 od obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej do obwodnicy Szczuczyna zostanie podzielona na 6 odcinków, które zostaną zrealizowane w systemie Projektuj i Buduj: węzeł Podborze (z węzłem) - węzeł Śniadowo (bez węzła) - długość 19,5 km; węzeł Śniadowo (z węzłem) - węzeł Łomża Południe (bez węzła) - długość 17 km; węzeł Łomża Południe (z węzłem) – węzeł Łomża Zachód (bez węzła) - długość 7,2 km; węzeł Łomża Zachód (z węzłem) – węzeł Kolno (bez węzła) - długość 13,35 km; węzeł Kolno (z węzłem) - węzeł Stawiski (bez węzła) - długość 16 km; węzeł Stawiski (bez węzła) - obwodnica Szczuczyna - długość 18 km. W ramach realizacji trasy S61 Ostrów Mazowiecka – Szczuczyn wybudowana zostanie również II jezdnia obwodnicy Stawisk. Ogłoszenie postępowań przetargowych przewidywane jest na IV kwartał 2016 r. i I kwartał 2017 r. S61 na odcinku od Ostrowi Mazowieckiej do Szczuczyna zostanie wybudowana jako dwujezdniowa droga ekspresowa, praktycznie w całości po nowym śladzie. Będzie dostosowana do nośności 115 kN/oś i prędkości projektowej 110 km/h. W ramach inwestycji powstanie również infrastruktura towarzysząca – obiekty inżynierskie, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. O Via Baltica Via Baltica – to fragment drogi międzynarodowej E67, która biegnie z Polski przez Litwę i Łotwę do Estonii. Pełni ona rolę najważniejszego połączenia drogowego pomiędzy krajami bałtyckimi. Via Baltica wraz z Rail Baltica jest elementem transeuropejskiego korytarza transportowego, została zakwalifikowana do sieci bazowej TEN-T. Trasa Via Baltica na terenie Polski przebiega wzdłuż drogi ekspresowej S8 na odcinku od Warszawy do Ostrowi Mazowieckiej i dalej drogą ekspresową S61 na odcinku od Ostrowi Mazowieckiej do granicy państwa w Budzisku. Dotychczas w ramach polskiej części trasy powstały odcinki S8: Radzymin – Wyszków i obwodnica Ostrowi Mazowieckiej oraz S61: obwodnica Stawisk, obwodnica Szczuczyna, obwodnica Augustowa. Obecnie w budowie jest odcinek drogi S8 Marki – Radzymin (15,4 km), którego ukończenie jest planowane w listopadzie 2017 r. oraz S8 Wyszków – obwodnica Ostrowi Mazowieckiej (29,1 km), oddanie do ruchu tego odcinka planowane w lipcu 2018 r. W realizacji jest obwodnica Suwałk o długości 13,9 km. Planowany termin oddania do ruchu to II kw. 2019 r. Ogłoszone zostało także postępowanie przetargowe dla odcinków S61 Szczuczyn – Augustów oraz od Suwałk do granicy państwa w Budzisku. Zadania te uzyskały dofinansowanie z unijnego funduszu Łącząc Europę (Connecting Europe Facility - CEF). Poza oczywistymi korzyściami jakie będą czerpali mieszkańcy regionów, przez które będzie przebiegała droga S61, eksperci zwracają uwagę, że może stanowić ona także zagrożenie dla rozwoju portów w Gdyni i Gdańsku, bo dzięki tej inwestycji dogodne połączenie z południem Europy uzyska konkurencyjny do polskich, litewski port w Kłajpedzie. Źródło: GDDKiA, MiB Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Joined Apr 14, 2013 ·2,404 Posts Zgodnie z obietnicą dzisiaj kolejny odcinek Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts Podpisanie umowy Mężenin-Jeżewo Kontrakt na budowę ponad 14-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S 8 pomiędzy Mężeninem a Jeżewem, podpisali dzisiaj (22 grudnia 2014) dyrektorzy białostockiego oddziału GDDKiA oraz przedstawiciele firmy Astaldi Włosi zadeklarowali 22 miesięczny termin realizacji (od chwili podpisania umowy ale z wyłączeniem okresów zimowych ) oraz 10-letnią gwarancję. Wszystko za 440,68 mln. zł. (wartość kontraktu). Tym samym to firma „Astaldi” , która od kilku miesięcy buduje odcinek Zambrów – Mężenin, będzie wykonawcą całego (prawie 30 km) brakującego fragmentu „ekspresówki” pomiędzy istniejącą obwodnicą Zambrowa i Wiśniewa, a funkcjonującym odcinkiem S8 Jeżewo - Białystok. Odcinek od Mężenina do Jeżewa ma dokładnie 14,26 km długości. W połowie 2017 roku będzie to dwujezdniowa droga ekspresowa po 2 pasy ruchu (2 x 3,5m) w każdą stronę, plus po pasie awaryjnym 2x2,5 m). Przyjęty wariant w większości przebiega po śladzie istniejącej drogi krajowej nr 8 ale z obejściem miejscowości Krzewo. Przewiduje się budowę 2 węzłów: Sikory i Kobylin. Obiekty inżynierskie: 1 most, 9 wiaduktów i 7 przejść dla zwierząt. Planowany termin zakończenia prac dla odcinka Mężenin – Jeżewo: połowa 2017 roku. Joined Jun 2, 2010 ·2,364 Posts :cheers: A dwie strony temu pisano, że podpiszą umowę dopiero w styczniu. Choć i tak pewnie zaczną pracę na nowym odcinku w nowym roku. Joined Nov 30, 2008 ·29,545 Posts Plus jest taki, że wykonawca ten sam co sąsiedniego odcinka, więc na zasadzie ,,efektu skali" powinno teraz pójść trochę łatwiej bo już są, mają rozeznanie z podwykonawcami, dostawcami itd. ale realne zobaczymy wiosną co z tego będzie. Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts :cheers: A dwie strony temu pisano, że podpiszą umowę dopiero w styczniu. Bo tak zapowiadali martm ·Mamo, zbieram gruz! Joined Aug 1, 2004 ·4,468 Posts Plus jest taki, że wykonawca ten sam co sąsiedniego odcinka, więc na zasadzie ,,efektu skali" powinno teraz pójść trochę łatwiej bo już są, mają rozeznanie z podwykonawcami, dostawcami itd. ale realne zobaczymy wiosną co z tego będzie. Tylko wtedy, kiedy będą fakturować i płacić po bożemu. Joined Apr 14, 2013 ·2,404 Posts Dysponuje ktoś mapą odcinka granica województwa - Zambrów o takiej jakości, żeby coś się z niej dało odczytać? Joined Jun 30, 2013 ·414 Posts Joined Oct 2, 2007 ·21,222 Posts Autor strony nawet nie zadał sobie trudu, żeby linki do mapek jakoś zrozumiale podpisać hno: Joined Apr 14, 2013 ·2,404 Posts Joined Jun 27, 2014 ·320 Posts Ojj nie wiem jak Rubau to zbuduje, bo w Żywcu mają problem z jednym mostem hno: Budowniczy S to nie jest problem z mostem - to jest droga przez mękę - w ogóle ta cała firma Rubau powinna się nazywać "Pomyłka"... Wyrazy współczucia... Joined May 2, 2009 ·1,465 Posts Czy ktoś mógłby mi przybliżyć cel zaprojektowanej jezdni zbiorczo-rozprowadzającej i to tylko po północnej stronie węzła Szumowo? Joined Jan 22, 2012 ·19,020 Posts Joined Oct 2, 2003 ·1,561 Posts Pal licho stację ważniejszy Tank-Bar! (chociaż chyba ostatnio zmienili nazwę) Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts Na Sylwestra - sto dwadzieścia Pełny standard dwujezdniowej drogi ekspresowej ma od dzisiaj (30 grudnia) fragment S8: Jeżewo – Białystok. Zdjęte zostały ograniczenia prędkości i kierowcy aut osobowych mogą - zgodnie z prawem – poruszać się na tym odcinku z prędkością 120 km/h. Dzięki sprawnym działaniom służb Wojewódzkiego Inspektora Nadzoru Budowlanego już dzisiaj (niespełna 2 tyg. po zakończeniu prac przy ekranach) GDDKiA otrzymała na piśmie informację o tym, że WINB : „nie zgłasza sprzeciwu w przedmiocie przystosowania do użytkowania zrealizowanego zakresu robót…” . To zaś oznacza zakończenie formalnych procedur po zakończeniu (w dniu budowy dodatkowych ogrodzeń i ekranów akustycznych. Dlatego też już dzisiaj drogowcy mogli usunąć obowiązujące dotychczas ograniczenia prędkości do 100 km/h. Obowiązywały one przeszło dwa lata, ponieważ dodatkowe ekrany oraz wygrodzenia są elementami ochrony środowiska , a bez nich odcinek nie spełniał wszystkich standardów drogi ekspresowej. Budowa ekranów przeciągała się ze względu na problemy wykonawców – pierwszy zbankrutował zanim rozpoczął budowę, drugi został wyrzucony ze względu na znaczące opóźnienia i niemożność zrealizowania zadania zgodnie z umową, wreszcie ekrany wybudował – i też nie bez problemów – trzeci wykonawca, firma Via Polonia. Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts Joined Nov 30, 2008 ·29,545 Posts ^^ Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetargi na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S8 pomiędzy Wyszkowem i Ostrowią Mazowiecką, o łącznej długości ok. 29,1 km. Zadania noszą nazwy "Rozbudowa drogi krajowej nr 8 Warszawa - Białystok do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Wyszków - granica województwa podlaskiego, odcinek Ia - Wyszków - węzeł Poręba (z węzłem) od km 516+482,66 do km 529+470,00 o długości ok. 12,99 km" oraz "Rozbudowa drogi krajowej nr 8 Warszawa - Białystok do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Wyszków - granica województwa podlaskiego, odcinek Ib - węzeł Poręba (bez węzła) - obwodnica Ostrowi Mazowieckiej od km 529+470,00 do km 545+582,04 o długości ok. 16,11 km". W ramach odcinka Ia powstaną trzy węzły drogowe, a w ramach Ib - dwa. W obu postępowaniach kryteriami udzielenia zamówienia będą najniższa cena (waga 90%), termin realizacji (5%) oraz okres gwarancji jakości (5%). Procedury mają charakter ograniczony. Terminy składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wyznaczono na 3 lutego 2015 r. O proszę, taka miła niespodzianka Te odcinki będą w technologii betonowej? Cieszy powstanie tego odcinka bo ruch tam jest bardzo duży, jest dość niebezpiecznie i na czas przebudowy trzeba liczyć się z utrudnieniami(znacznie większymi niż na podlaskich odcinkach DK8). No, ale realnie liczmy, że najwcześniej za rok a więc de facto w 2016 coś się tam zacznie dziać. Joined Nov 21, 2007 ·303 Posts Warsza - Białystok super kiedy bedzie podpisana umowa jak juz jest przetarg ogloszony na 2 odcinki w mazowieckim ? ile czasu zajmie ? Joined Nov 30, 2008 ·29,545 Posts ^^ Koło roku a może nawet ciut więcej(patrząc ile zajmowały ogłaszane od 2013 przetargi). Tutaj odpada projektowanie, więc od razu zaczną się prace. Coś czuję, że na deser zostawią remont obw. Ostrowii(wymianę ścieralnej) wraz z budową do granicy województwa podlaskiego( w ramach jednego zadania). Joined Mar 26, 2012 ·11,633 Posts super kiedy bedzie podpisana umowa jak juz jest przetarg ogloszony na 2 odcinki w mazowieckim ? ile czasu zajmie ? Przy dobrych "wiatrach" tak za około rok, natomiast przy perturbacjach (przekładanie terminów, odwołania, etc.) za 1,5 roku a nawet więcej Tak poza tym odcinek S8 Wyszków - Białystok zalicza niezły finisz w koncówce roku; 1) Podpisanie umowy na Mężenin - Jeżewo 2) Wprowadzenie pełnego standardu na odcinku Jeżewo - Białystok 3) Przetargi na Wyszków - obw. Otrowi Maz. Do pełni "ekstazy" brakuje podpisania umowy na gr. woj. maz. - obw. Zambrowa Od dziś z Mężenina do Zambrowa jedziemy szybciej. „Ósemka” w Podlaskiem będzie drogą ekspresową za podróżujący na trasie Białystok - Warszawa, mają powód do zadowolenia. Właśnie przybyło 15 „ekspresowych” kilometrów na odcinku Mężenin - Zambrów. Samochody już dziś pojadą nową trasą - ruch zostanie puszczony o godz. w obecności przedstawicieli rządu, parlamentu i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zobacz Nowy odcinek S8 oddany do użytku (zdjęcia) - AKUTALIZACJAEkspresowa trasa to dwa pasy ruchu w każdą stronę, drogi serwisowe i dwa miejsca obsługi kierowców. Do tego dwa węzły (Mężenin i Kołaki) oraz wiadukt nad torami linii Łapy - Ostrołęka. - Wartość kontraktu na roboty budowlane wyniosła 434,8 mln zł. Na wybudowany odcinek wykonawca oferuje 10-letnią gwarancję - mówi Rafał Malinowski, rzecznik białostockiego oddziału GDDKiA. O ekspresowej prędkości kierowcy muszą jednak na razie zapomnieć. Zamiast 120 km/h dopuszczalna będzie 100 km/h. Trasa zostanie bowiem oddana od użytku przed zakończeniem wszystkich robót. - Chodzi o wykonanie prac w tych miejscach, w których było to niemożliwe bez przełożenia ruchu nową jezdnię - wyjaśnia Malinowski. Dobra wiadomość jest taka, że przebudowany odcinek Mężenin - Wiśniewo połączy się z gotową już obwodnicą Zambrowa i Wiśniewa. Trasa Białystok - Warszawaodcinek Białystok - Jeżewo: gotowy odcinek Jeżewo - Mężenin: trzeci kwartał 2017 r. odcinek Mężenin - Zambrów: dziś otwarty odcinek Zambrów - granica województwa: trzeci kwartał 2017 r. obwodnica Ostrowi Mazowieckiej: gotowa odcinek Ostrów Mazowiecka - Wyszków: trzeci kwartał 2018 r. odcinek Wyszków - Zielonka: gotowy obwodnica Marek: koniec 2017 r. Na pełnię szczęścia kierowcy muszą jeszcze poczekać dwa lata. Prace prowadzone są na odcinkach: od Jeżewa do Mężenina oraz od obwodnicy Zambrowa do granicy województwa. Ich zakończenie zaplanowano na III kwartał przyszłego roku. r. Wtedy cała podlaska część „ósemki” na trasie z Białegostoku do Warszawy będzie już będą mieli po dwa pasy ruchu w każdą stronę, obwodnice kilku miejscowości, bezkolizyjne skrzyżowania. Na razie muszą cieszyć się tylko ekspresowymi kawałkami. Co ważne, trwa też przebudowa odcinków „ósemki” w województwie mazowieckim. Za prace na trasie Ostrów Mazowiecka - Wyszków odpowiada białostocki oddział zakończenia robót przewidziany jest na III kwartał 2018 r. Wcześniej, bo pod koniec 2017 r. powinna być gotowa obwodnica trasa z Białegostoku do Warszawy liczy około 200 kilometrów.

s8 wyszków ostrów mazowiecka termin